Après le vélo-rail, le Petit Musée de Dédé

Après avoir emprunté un tronçon de la voie ferrée entre Saint-Jean-le-Centenier et Alba-la-Romaine à bord d'une draisine électrique, Thierry PUPIER est venu faire un reportage au "Petit Musée de Dédé" à Meyras.

Les tramways de l’Ardèche

Dates d’ouverture des tramways

Le réseau est déclaré d'utilité publique en avril 1905. La concession des huit lignes est attribuée à Messieurs Etienne, Gilbert et Félix Planche le 16 mai 1908. Le réseau disparu progressivement entre 1914 et 1930.

• Ligne 1 : - Le Pouzin - Privas, longue de 15,4 kilomètres et ouverte en mars 1910 ;

• Ligne 2 : - Privas - Aubenas, longue de 33,7 kilomètres et ouverte en mars 1910 ;

• Ligne 3 : - Aubenas - Uzer, longue de 13,4 kilomètres et ouverte en novembre 1910 ;

• Ligne 4 : - Uzer - Les Vans, longue de 23,3 kilomètres et ouverte en novembre 1910 ;

• Ligne 5 : - Les Vans - Saint-Paul-le-Jeune, longue de 13,7 kilomètres et ouverte en novembre 1910 ;

• Ligne 6 : - Uzer - Largentière, longue de 4,5 kilomètres et ouverte en novembre 1910 ;

• Ligne 7 : - Ruoms -Vallon-Pont-d'Arc, longue de 9,5 kilomètres et ouverte en novembre 1910 ;

• Ligne 8 : - Vernoux - Saint-Peray, longue de 23,3 kilomètres et ouverte le 7 mai 1910.

André Rouy a publié

MEYRAS un village au pays des 4 vallées


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La Fabuleuse Histoire du Chemin de Fer en Ardèche Méridionale


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Mercuer à Labégude au fil du temps...


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Une nouvelle publication

Que reste-t-il de notre patrimoine ferroviaire ?

André ROUY a repris sa plume pour répondre à cette question.

Parution pour la fin de l'année

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